港島3宗巴士冒煙 九巴噴火70乘客逃生 -- 2008-12-11
港島昨日最少發生3宗巴士冒煙或起火事故,3車共逾200名乘客在數分鐘內驚慄逃生,幸無人受傷。其中一輛車齡僅2.5年,被譽為「超智能巴士」的九巴富豪巴士,駛至灣仔皇后大道東時突然起火,70名乘客下車後,火勢愈燒愈猛,多次傳出爆炸巨響及噴出火龍,場面極為駭人,全車最後燒剩車殼。另一車齡11年的城巴,疑機件過熱在跑馬地起火,80名乘客逃生。稍後一輛城巴亦在堅尼地道冒煙,數十乘客疏散。
九巴燒剩支架 火勢猛烈爆巨響
消息稱,雙層九巴在灣仔起火前,電池燈曾亮起,但仍能開行。該燈號預示兩個可能,一是機械故障或皮帶斷裂,皮帶膠在過熱下起火;另一原因則可能電池短路,巴士應立即停駛,否則會過熱惹火。
據悉,在灣仔燒剩車殼的113號線九巴,屬富豪B9TL巴士,有「超智能巴士」之稱。九巴表示,旗下共有64輛同類型巴士,由不同組件裝嵌而成,由於車齡「年輕」,從來未發生過同類火警。
九巴發言人表示,肇事的113號線巴士行走彩虹至堅尼地城,車齡2.5年,上月14日完成檢查。昨晨8時許,該巴士由52歲姓黃車長駕駛,沿皇后大道東駛至胡忠大廈對開時,乘客發現車尾冒煙,黃立即停車,開門讓70名乘客下車,他試圖撲救不果,亦只好下車逃生。
數分鐘後,整輛巴士被濃煙與烈火籠罩,車廂傳出多次巨響,不斷有火舌激射而出,黑煙衝上十數層樓高,場面震撼。大批消防員趕至灌救,又打破車窗射水,半小時後將火撲滅,其間現場西行線需封閉,一度出現長長車龍。火警後,車廂座位被燒至熔化,車窗亦受熱爆裂,全車燒剩支架,事後被拖走檢驗。
城巴一車尾燒爛 一冒煙
另外,昨晨7時許,一輛6號城巴沿跑馬地司徒拔道上斜,途至港安醫院對開時,車尾引擎突然冒煙起火,59歲車長報警後,緊急疏散80名乘客。消防員趕至射水灌救,惟車尾已燒至嚴重損,初步調查後相信是機件過熱起火,事件無可疑。至昨午4時許,載數十人的40號城巴沿紅棉道上斜至堅尼地道時,車長發現車尾冒出白煙,急忙停車讓40名乘客離開,消防員到場時巴士已停止冒煙。城巴發言人稱,早上起火的6號巴士屬富豪巨龍型11米長巴士,是原廠引入,車齡11年,上月13日完成檢查。而下午起火的40號巴士型號則為富豪奧林比安,行走灣仔碼頭至華富。
Source : 明報新聞網
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巴士頻頻起火,與檢查制度錯漏或車身保養欠佳有關。本港逾九成巴士屬冷氣巴士,但道路多塵及炎熱,增加機件耗損風險,亦容易出現電線短路及漏油故障,故巴士公司應加強該部分檢查。在灣仔事發的巴士電池燈號曾亮起,顯示電池不能正常運作,可能是機件故障或皮帶斷裂,另有可能是電池短路,造成高溫而令積聚的塵埃或油漬起火。專家分析,事發巴士火勢極速蔓延,是因車廂內有大量玻璃纖維, 而當車窗打破湧入新鮮空氣時,就會有火舌激射。另外,靠近車尾引擎的車胎亦會被燒至爆胎,因而傳出巨響。
巴士機件起火時,應不會立即「焚身」,乘客只要守秩序迅速疏散,應有足夠時間全部逃離。專家提醒市民,巴士下層中央座位既靠近逃生出口,又能避免撞車時受到嚴重傷害,屬最安全位置。