熱狗司機位高達45℃ -- 2008-07-27
九巴車長在駕駛沒有空調的「熱狗」雙層巴士時疑中暑不適,本報記者亦親身體驗了一趟「侷熱旅程」。 下層行車5分鐘升至34℃ 記者帶備電子溫度計,下午5時50分在長青巴士總站登上出事的42號巴士,當時陽光已稍弱,室外氣溫為攝氏31.5度。甫進入下層車廂,熱風撲面,溫度在5分鐘內升至34度,而置於車長左腳旁的引擎降溫水箱,表面溫度逾40度,行車途中更一度升至45度,車長腳旁猶如放了一壺熱水。 車長黎世良滿頭大汗地說:「如果個箱有裂縫,啲熱氣滲出來的話,就會更熱!」他指該款巴士的設計已有改善,下層車尾引擎位置不會太熱,若是較舊款的巴士,後座乘客便要忍受座位下引擎傳來的熱氣。 乘客為省錢寧捱熱 他表示,黃昏時分出車,溫度尚可接受,若在正午行車,「流汗一定比現在多很多」,故他會帶備水和毛巾,停車便補充水分和擦汗,到總站時盡可能身降溫。 記者觀察所得,下層的窗戶雖然全開,但感覺比較侷,乘客不斷擦汗。較多人選擇坐在上層,窗外吹來陣陣暖風,風勢較下層大,溫度亦微跌至33度。42號冷氣巴每程收費7元,熱狗巴則收5.2元,有乘客為省1.8元寧可捱熱,亦有人因趕時間而登車,並說:「等下一班次差不多要15分鐘,又不一定是冷氣巴,倒不如早點回家涼冷氣。」
Source : Mingpao
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